juil 10 2008
Tour Eiffel: nouveau lifting en 2009
Le plan de modernisation va s’étaler jusqu’en 2015 pour un investissement total de 170 millions d’euros. Les files d’attente qui s’allongent sur la vaste esplanade délimitée par les quatre pieds de la Tour peuvent atteindre une heure, voire deux les jours de grande affluence.
Les responsables de l’exploitation de la Tour Eiffel ont annoncé un lifting pour mieux accueillir ses visiteurs. Le monument payant le plus visité au monde, avec quelque sept millions de visiteurs par an, fêtera en 2009, ses 120 ans. Et pour l’occasion, la Tour Eiffel se donne un coup de jeune afin d’offrir de meilleures prestations, notamment en supprimant les interminables files d’attente aux caisses.
Et en plus du prix du billet (7,50 euros maximum), le visiteur ne dépense en moyenne que 3,50 euros, hors restauration, très loin de ce qui se fait dans la plupart des sites touristiques de renom. Après avoir doublé en 25 ans sa fréquentation, la Tour va donc mettre l’accent sur le qualitatif: visites plus riches, moins d’attente et de bousculade, davantage de temps passé sur place.
A l’automne 2009, la billeterie horodatée devrait être totalement opérationnelle et permettre aux visiteurs de se présenter aux contrôles à l’heure prévu, sans avoir à attendre. Le parvis de la Tour sera repensé pour offrir un plus grand confort d’attente - à l’abri des intempéries - et un meilleur accès. Les caisses et les services d’information seront centralisés. La rénovation complète des deux ascenseurs hydrauliques des piliers est et ouest, datant de 1899, va être entreprise en préservant la technologie d’origine mais en améliorant leurs performances et leur capacité. Les restaurants aussi seront réaménagés et leurs tarifs revus à la baisse.
Finie donc la vente des tickets pour entrée immédiate qui prévalait depuis les origines. Le système de prévente en ligne, avec réservation horaire obligatoire, déjà mis en place pour les professionnels du tourisme et les groupes, va être étendu à tous les visiteurs.
Pour en finir avec ces files d’attentes, pourquoi ne pas laisser l’entrée gratuite pour les escaliers, et faire uniquement payer les gens qui prennent les ascenseurs ? (a moins que ce soit déjà le cas ;])
Bonjour, vous disiez que Paris est la plus belle ville du monde: les autres grandes villes Européennes ne le sont-elles pas?